
1. Silindrilised rullid ja joonkontakt (kõrge struktuurne jäikus)
RG-seeria peamine mehaaniline eelis seisneb selle rullelementide kontaktgeomeetrias.
- Punktkontakt (pallid):Traditsioonilistes palli{0}}tüüpi juhikutes puutuvad sfäärilised veerevad elemendid mikroskoopilistes punktides kokku jooksuradadega. Suure koormuse korral läbivad need punktkontaktid elastse deformatsiooni, mille tulemuseks on aksiaalne või radiaalne läbipaine.
- Joone kontakt (rullikud):RG-seeria puhul kasutatakse silindrilisi rulle, mis puutuvad juhtrööpaga kokku mööda tasast, lineaarset piirkonda. See disain jaotab kasuliku koormuse oluliselt suuremale pinnale.
- Kasu:Elastne deformatsioon väheneb oluliselt. RG-seeria pakub erakordset jäikust, minimeerides kelgu läbipainde suurte töötlemisjõudude mõjul ja aidates ära hoida tööriistade loksumist.
2. Sümmeetriline 4-suunaline kandevõime (kontaktinurk 45 kraadi)
Tugeva{0}}ploki sees on neli rida silindrilisi rullikuid paigutatud 45-kraadise kontaktnurga all.
- Mehaanika:See sümmeetriline paigutus tagab identse koormuse -kandevõime ja suure jäikuse kõigis neljas peamises suunas: radiaalne (allapoole), tagurpidi-radiaalne (üles) ja külgmine (külgsuunas).
- Kasu:Olenemata sellest, kas masina telg on paigaldatud horisontaalselt, vertikaalselt või ümberpööratult ülaplatvormile, tagab RG-seeria ühtlase jõudluse ja konstruktsiooni jäikuse olenemata orientatsioonist.
3. Pikendatud kasutusiga stressi jaotuse kaudu
Kuna standardsed kuuli{0}}tüüpi juhikud koondavad koormuse üksikutele punktidele, on need vastuvõtlikumad lokaalsele materjali väsimisele (laienemisele) suure-tsüklilise kasutamise korral.
- Mehaanika:Jaotades kontaktrõhu ühtlaselt mööda lineaarset piirkonda ühe punkti asemel, vähendab RG-seeria märkimisväärselt pinge tippkontsentratsiooni.
- Kasu:Punktide tekkimine ja kulumine on viidud miinimumini, mille tulemuseks on oluliselt pikem nominaalne kasutusiga pideva suure{0}}koormusega tööstuslikul kasutamisel.
4. FEM-Optimeeritud retsirkulatsioon (sujuv lineaarne liikumine)
Veereelemendid peavad mehaanilise vibratsiooni vältimiseks sujuvalt üle minema koormustsoonist tagasiteele.
- Disain:RG-seeria projekteerimisel kasutati lõplike elementide meetodi (FEM) analüüsi, et optimeerida nii rööpa kui ka ploki sisemist struktuuri.
- Kasu:Optimeeritud sisemised tsirkulatsiooniteed juhivad rasked rullid minimaalse takistusega läbi otsakatete. Selle tulemuseks on vaiksem ja sujuvam lineaarne liikumine võrreldes vanemate rull-{1}}tüüpi konstruktsioonidega.