Kuigi SBR ja TBR lineaarsed toega rööpad pakuvad kulutõhusat-toetatud ümmarguse-võlli juhtimist, ei ole nende geomeetrilised erinevused professionaalsetes masinates -vahetatavad.
1. Ploki geomeetria ja paigaldusjalajälg
- SBR-seeria:Sellel on kompaktne, -äärikuta ruudukujuline profiil. Need plokid on ette nähtud ülalt-alla kinnitamiseks ülemise pinna keermestatud pimeaukude kaudu.
- TBR seeria:Sellel on äärikuga (W-tüüpi) lai-alusprofiil. Külgääriku tiibadele eelpuuritud-augud toetavad mitmekülgset paigaldamist kas ülalt alla või alt üles.
2. Paigaldusmõõtmed ja aukude mustrid
Nii plokikelgude kui ka alumiiniumist tugisiinide poldiavade vahekaugus on kahe seeria puhul erinev. Mis tahes võlli nimiläbimõõdu (nt 20 mm) korral on SBR- ja TBR-siinidel erinevad, mitteühilduvad avade paigutused nende kinnitamiseks masina aluse külge.
3. Keskmise kõrguse sünkroniseerimine
Keskkõrgus-määratletud kui kaugus tugirööpa põhjast võlli keskkohani-erineb SBR- ja TBR-seeriate vahel mõne millimeetri võrra. Kui asendate SBR-rööpa TBR-rööpaga, põhjustab kelgukoostu vertikaaltasapinna muutus tõsiseid radiaalseid külgkoormusi, mis põhjustab ajamimehhanismide (nagu kuulkruvid või rihmad) kinnikiilumist.
4. Eelkoormuse reguleeritavus
TBR-plokkidel on sageli korpuse küljel integreeritud reguleerimiskruvid. See võimaldab masinaehitajatel peenhäälestada-laagrite kliirensit ja eelkoormust – see funktsioon pole tavalistel SBR-plokkidel tavaliselt saadaval.
5. Süsteemi vahetatavus (komponentide segamine)
Kuigi SBR-plokk võib füüsiliselt libiseda sama võlli läbimõõduga TBR-siinile, ei ole nende kahe seeria komponentide segamine professionaalsete masinate jaoks soovitatav. Lahknevused plokkide-ja-rööbaste kliirensis ja keskjoone kõrgustes põhjustavad ebaühtlast kulumist, sidumist ja halvenenud positsioneerimistäpsust.
6. Load & Force Performance
Mehaaniliselt ei ole kahe konstruktsiooni{0}}kandevõimes olulist erinevust. Nii SBR- kui ka TBR-süsteemid on ülitõhusad ja töökindlad lahendused, mis on optimeeritud väikese{2}}kuni-keskmise kandevõimega automatiseerimiseks, hariduslikeks CNC-projektideks ja üldisteks lineaarseks liikumiseks.