+86-578-2951868
GC seeria ühendus
video
GC seeria ühendus

GC seeria ühendus

GC alumiiniumsulamist lõõtsmuhvide seeria on suure jõudlusega{0}}liikumisjuhtimise kriitiline lüli. Sellel on ainulaadne õhukese{2}}seinaga roostevabast terasest metallist lõõts, mis on asjatundlikult ühendatud väikese-inertsiga ja suure{4}tugevusega alumiiniumsulamist rummudega.
Küsi pakkumist
Product Details ofGC seeria ühendus

GC seeria ühendus

Toodete kirjeldused

GC alumiiniumsulamist lõõtsmuhvide seeria on suure jõudlusega{0}}liikumisjuhtimise kriitiline lüli. Sellel on ainulaadne õhukese{2}}seinaga roostevabast terasest metallist lõõts, mis on asjatundlikult ühendatud väikese-inertsiga ja suure{4}tugevusega alumiiniumsulamist rummudega.

 

Äärmise täpsuse jaoks loodud GC-seeria edastab pöördemomenti absoluutse täpsusega, samal ajal kui selle lõõtsa struktuur kompenseerib samaaegselt ja pingutuseta kõik võlli kõrvalekalded (nurk-, paralleel- ja aksiaalsuunalised).

 

See on parim valik servomootorite, samm-mootorite ja kooderite ühendamiseks kuulkruvide ja muude täppismehhanismidega, tagades kõrge reageerimise, minimaalse inertsuse ja tõelise null{0}}tagasilöögi jõuülekande.

Toote nimi Mootoriühenduse kooderid
Materjal Alumiinium
Maksimaalne kiirus (rpm) 3200-11000
Läbimõõt 19-82 mm

Tootepakett

a. Kilekott kasti või puidust karbiga.
b. Vastavalt meie kliendi soovile.

 

 

product-800-1104product-750-658

Tööpõhimõtted

GC alumiiniumsulamist lõõtsmuhvi funktsionaalsus põhineb ühes elegantses põhimõttes: see toimib väändejäika vedruna, mis juhib dünaamiliselt süsteemi puudusi.

1. Pöördemomendi ülekanne

Metallist lõõts on jäigalt ühendatud nii mootoriga (sisendjaotur) kui ka koormusega (väljundjaotur). Tänu lõõtsa konstruktsioonile omasele tohutule väändejäikusele kantakse kõik sisendvõlli pöörlemised kohe ja täpselt üle väljundvõllile. See otsene, hetkeline ühendus välistab igasuguse pöörlemise, tagades tundlike positsioneerimissüsteemide jaoks vajaliku -täpse ülekande.

2. Geomeetriline kõrvalekalle

Võti on lõõtsa konstrueeritud paindlikkus. Kui sisend- ja väljundvõllid on valesti joondatud (nurksed, paralleelsed või aksiaalsed), on lõõtsa õhukesed gofreeritud seinadpainutada, kokku suruda või laiendadavastavalt. Oluline on see, et see painutustegevus neelab geomeetrilise vea, tekitamata olulisi reaktsioonijõude (külgkoormusi), kaitstes seega mootori ja koormusmehhanismide täppislaagreid.

3. Klambri terviklikkus

Täiesti jäiga süsteemi säilitamiseks tuleb rummud kindlalt võllide külge kinnitada. Suure jõudlusega-rakendustes kasutatakse klamber-stiilis jaoturit. See mehhanism surub ühtlaselt ümber võlli, luues võimsa hõõrdluku, mis kõrvaldab igasuguse mikro-lõtku või lõtku rummu ja võlli ava vahel. See viimane samm tagab, et kogu sõidutee töötab ühe ühtse, mitteliikuva komponendina.

 

Kuum tags: gc-seeria sidur, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hulgimüük, ost, hind, tasuta proov, valmistatud Hiinas

Küsi pakkumist

(0/10)

clearall